Kommunalhus vid vattenbrynet som invigdes 1923, byggt i rött tegel med upplyst tornspira.
Uppfart Vinsta (E4 Förbifart Stockholm) i Hässelby-Vällingby — Johannelund T-bana
Johannelund T-bana, 162 50 Vällingby, Sverige
Information
Om Uppfart Vinsta (E4 Förbifart Stockholm)
Uppfart Vinsta (E4 Förbifart Stockholm) ligger i Hässelby-Vällingby, Vällingby. Betyget är 4.7 av 5, baserat på 3 omdömen.
Vanliga frågor om Uppfart Vinsta (E4 Förbifart Stockholm)
Var ligger Uppfart Vinsta (E4 Förbifart Stockholm)?
Uppfart Vinsta (E4 Förbifart Stockholm) finns i Hässelby-Vällingby, Vällingby. Adressen är Johannelund T-bana, 162 50 Vällingby, Sverige.
Vad har Uppfart Vinsta (E4 Förbifart Stockholm) för betyg?
Uppfart Vinsta (E4 Förbifart Stockholm) har betyget 4.7 av 5 på Google, baserat på 3 omdömen.
Finns det fler local government office i Hässelby-Vällingby?
Ja, du kan hitta fler local government office och liknande verksamheter i Hässelby-Vällingby genom att söka i vår katalog.
Recensioner från Google
Än så länge är uppfarten under uppbyggnad, men den visar redan prov duktiga arkitekter och vägverkets strukturerade verksamhet.
Implenia Förbifart Stockholm - Johannelunds och Lunda fjälltunnlar 2015 fick Implenia projektet "Stertunnlar i Johannelund och Lunda" värt 2,1 miljarder. Johannelund och Lunda ingår i Förbifartsprojektet Stockholm och sträcker sig från Häggvik i norr till Kungens Kurva i söder. Vägsträckan är 21 km lång, varav 18 km går i en bergtunnel. Utgrävning: 1 450 000 m³ Bergankare: 75 000 stycken Armering med sprutbetong: 32 000 m³ Insprutningsöppningar: 800 000 m (~ 5 500 för injektion) Tunnelbeklädnad: 281 000 m² Betongkonstruktion: 19 000 m³ På Pretec levererar vi alla membranfästen som vattentät lösning, inklusive bultar, brickor, tvärstag och hylsor med flera.Obwodnica Sztokholmu - tunele górskie w Johannelund i Lunda W 2015 roku Implenia otrzymała projekt „Skalne tunele w Johannelund i Lunda” o wartości 2,1 mld. Johannelund i Lunda są częścią projektu obwodnicy Sztokholmu i rozciągają się od Häggvik na północy do Kungens Kurva na południu. Odcinek drogi ma długość 21 km, z czego 18 km prowadzi w skalnym tunelu. Wykop: 1 450 000 m³ Kotwy skalne: 75 000 sztuk Zbrojenie betonem natryskowym: 32 000 m³ Otwory iniekcyjne: 800 000 m (~5500 do wstrzykiwania) Wykładzina tunelu: 281 000 m² Konstrukcja betonowa: 19 000 m³ W firmie Pretec wszystkie mocowania do membrany dostarczamy w postaci wodoszczelnego rozwiązania, które zawiera między innymi śruby, podkładki, krzyżaki wzmacniające i tuleje